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通用“死磕”FCA,美国法庭:自己聊,不聊就先等等

2020-06-30已围观 39 次来源:互联网编辑:大发一分快三

通用起诉FCA(菲亚特克莱斯勒)的事宜进入一波三折的状态。据外媒报道,美国第六巡回上诉法院搁置了下级法院要求双方高层会面协商的裁定。

该上诉法院在一份文件中表示,“为了提供足够时间考虑通用汽车申诉书中提到的问题,并考虑了相关因素后,我们得出了如下结论:暂时搁置这项要求是合理的。”

该文件是针对通用汽车请求上诉法庭允许其继续对FCA提起民事敲诈勒索诉讼的回应。对于该结果,通用汽车在一份声明中表示,期待上诉法院的审查和决定。FCA尚未发表评论。

这份诉讼于始于去年11月,通用指控FCA前CEO塞尔吉奥·马尔乔内( Sergio Marchionne)和三名前FCA官员向UAW(美国汽车工人联合会)行贿数以百万美元,“破坏”了通用汽车与UAW之间的集体谈判协议,导致其成本增加了数十亿美元,要求FCA赔偿其给通用汽车造成的损失。

不过在地方法院看来,双方的“斗争”没有任何意义。就在本月,美国地方法院法官Paul Borman称此案是在“浪费时间和资源”,双方应该将精力放在应对新冠病毒上。同时,该法官命令通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)与FCA首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)在7月1日之前进行面谈;随后又表示,两家公司的高管可以代替各自CEO进行面谈。

针对该命令,通用汽车在上周五向上诉法院提出了继续对FCA提起诉讼的请求,并要求重新审理此案。通用汽车表示,公司无法从Borman法官那里得到公正的答复,要求撤销这位地方方法官的命令,并提出了更换法官的要求,称Borman的命令是对司法权力的“严重滥用”。

针对通用汽车的反应,FCA在本周一(6月29日)提交的一份文件中表示“撤换法官是对法制的直接冒犯”。FCA认为通常情况下,法官都会呼吁和解,通用汽车只是对地方法官提出的尖锐问题不满。

"从提起诉讼之日起,我们就说过,这是没有法律依据的,FCA将继续积极为自己辩护,并寻求一切可能的补救措施,以回应这一毫无根据的诉讼。"FCA发言人Jeff Bennett表示。

此外,值得留意的是,通用汽车对FCA提起诉讼之际,正是FCA与PSA合并初期;而当下也是FCA与PSA合并的关键时期,FCA认为通用的起诉是为了其与PSA的合并。